壓縮空氣動(dòng)力汽車(chē)因?yàn)椴粺停瑑?yōu)化了交通能源、環(huán)境保護(hù)等能源問(wèn)題，被認(rèn)為是未來(lái)社會(huì)最具潛力的新能源交通工具之一。在非燃油汽車(chē)世界里，有一種鮮為人知的技術(shù)——壓縮空氣動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。早前，有國(guó)外媒體報(bào)導(dǎo)豐田汽車(chē)公司制造出了日本第一輛壓縮空氣動(dòng)力汽車(chē)。該車(chē)最高時(shí)速為80.3英里（約129公里），打破了壓縮空氣動(dòng)力汽車(chē)時(shí)速記錄。  

眾所周知，日本豐田是世界上最大的汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)生產(chǎn)商，所以，從技術(shù)上而言，豐田研發(fā)空氣動(dòng)力汽車(chē)完全不是問(wèn)題。這輛名為Kurin的汽車(chē)由該公司研發(fā)人員花費(fèi)兩年的時(shí)間研制完成，長(zhǎng)3.5米，只能乘坐駕駛者一人。Kurin的亮點(diǎn)在其動(dòng)力源上，它不需要電能，也不用消耗汽油，而是僅靠空氣就能跑起來(lái)?？蒲腥藛T將豐田自動(dòng)織機(jī)株式會(huì)社制造的空氣壓縮機(jī)加以改造升級(jí)，使其從空氣壓縮機(jī)變?yōu)椤翱諝馀蛎洐C(jī)”，利用壓縮空氣膨脹的力，推動(dòng)汽車(chē)引擎，由此實(shí)現(xiàn)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)。  

Kurin由豐田研發(fā)人員花費(fèi)兩年的時(shí)間研制完成，長(zhǎng)3.5米，體型很小，只能乘坐駕駛員一人。這么小的體型顯然是豐田為了減小汽車(chē)重量以實(shí)現(xiàn)80.3英里的時(shí)速而特別設(shè)計(jì)的?？蒲腥藛T已在日本汽車(chē)研究所對(duì)這輛“空氣車(chē)”進(jìn)行了試驗(yàn)運(yùn)行，結(jié)果最高時(shí)速達(dá)到了129公里。不過(guò)，達(dá)到這一時(shí)速也得益于Kurin的體重，它的車(chē)身由碳纖維復(fù)合材料做成，重量只有100公斤。因此，盡管引擎只有15馬力，Kurin也能跑到百公里以上。公司方面稱，將很快為Kurin申請(qǐng)吉尼斯世界紀(jì)錄。  

壓縮空氣動(dòng)力汽車(chē)利用空氣作為動(dòng)力源，與電動(dòng)汽車(chē)、風(fēng)力汽車(chē)一樣同屬純綠色無(wú)污染汽車(chē)行列。