艦船中許多機(jī)械設(shè)備采用壓縮空氣作為能源，船舶壓縮空氣系統(tǒng)在艦船上應(yīng)用廣泛，例如用壓縮空氣來啟動發(fā)動機(jī)，吹除通海閥、油渣柜、和用作汽笛、風(fēng)動工具、魚雷發(fā)射、潛艇下潛和上浮等，船舶壓縮空氣系統(tǒng)是船舶管路系統(tǒng)之一，起著至關(guān)重要的作用。  

船舶壓縮空氣系統(tǒng)由空壓機(jī)、壓力開關(guān)、空氣瓶、減壓閥組、輸送管路、終端設(shè)備、控制閥門組成。  

1、空壓機(jī)用來產(chǎn)生和提供壓縮空氣的設(shè)備。  

2、壓力開關(guān)一種可以根據(jù)壓力開啟和關(guān)閉空壓機(jī)的電磁閥。  

3、空氣瓶用來儲存空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣，并可以向系統(tǒng)管路供應(yīng)壓縮空氣的裝置。一般空氣瓶可以承受5MPa的壓力。  

4、減壓閥組船舶壓縮空氣減壓閥組是將來自壓縮空氣系統(tǒng)的進(jìn)氣壓力減至機(jī)械設(shè)備（及處所）所需工作壓力的功能閥組單元。  

5、輸送管路船舶壓縮空氣系統(tǒng)輸送管路的功能是將壓縮空氣傳輸?shù)綑C(jī)械設(shè)備（及處所），達(dá)到系統(tǒng)為船舶服務(wù)的作用。  

6、終端設(shè)備就是需要壓縮空氣工作的機(jī)械或設(shè)備，是壓縮空氣的使用終端，也就是壓縮空氣系統(tǒng)的侍服對象。  

7、控制閥門用來切斷或開通壓縮空氣管路的。  

空壓機(jī)在空氣瓶在自動壓力開關(guān)控制下壓力不足時開啟，壓力達(dá)到系統(tǒng)要求時則自動關(guān)閉，以確保空氣瓶有足夠的壓縮空氣。  

船舶壓縮空氣系統(tǒng)首先將空氣瓶內(nèi)的壓縮空氣通過減壓閥組減壓，然后開啟控制閥門后向需要運行的設(shè)備供應(yīng)壓縮空氣。  

一般船舶的設(shè)計都要有備用空壓機(jī)和輔助空氣瓶，當(dāng)主空壓機(jī)需要維修時人工或遙控開啟備用空壓機(jī)確保系統(tǒng)的工作。輔助空氣瓶內(nèi)的壓縮空氣平時是不用的，當(dāng)主空氣瓶壓力不足的同時船舶又處于停電或者空壓機(jī)不能正常工作的時候，開啟輔助空氣瓶的出口閥，向系統(tǒng)供應(yīng)壓縮空氣，確保船舶壓縮空氣系統(tǒng)的正常工作。