通?？諌合到y(tǒng)由壓縮空氣的生產(chǎn)、輸送和使用三部分構(gòu)成，因此系統(tǒng)節(jié)能改造應(yīng)從以上三個(gè)方面著手進(jìn)行，以達(dá)到節(jié)能的目的。

　　壓縮空氣生產(chǎn)的節(jié)能技術(shù)

　　空壓機(jī)是空壓系統(tǒng)比較耗能的部分。壓縮空氣生產(chǎn)過(guò)程中節(jié)能與否決定了整個(gè)系統(tǒng)的主要節(jié)能效果?？諌簷C(jī)生產(chǎn)壓縮空氣的過(guò)程需要對(duì)空氣做功，該過(guò)程使空氣壓力升高的同時(shí)還會(huì)產(chǎn)生大量壓縮熱，使壓縮后的空氣溫度升高。但這些熱量對(duì)空壓機(jī)是有害的，如果不及時(shí)排出會(huì)造成空壓機(jī)耗電增加，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)影響空壓機(jī)使用壽命。因此，壓縮空氣生產(chǎn)過(guò)程節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用除了可以降低機(jī)組能耗外，還可以設(shè)法利用壓縮熱，提高系統(tǒng)能源利用率。壓縮空氣生產(chǎn)過(guò)程常用的節(jié)能技術(shù)包括：提高空壓機(jī)自身效率、運(yùn)用變頻調(diào)速技術(shù)、空壓機(jī)控制技術(shù)、余熱回收技術(shù)、分壓力供氣和壓力流量控制技術(shù)等。

　　壓縮空氣輸送和使用中的節(jié)能技術(shù)

　　壓縮空氣通過(guò)管網(wǎng)輸送至各用氣點(diǎn)，其輸送和使用過(guò)程在系統(tǒng)中必不可少，該過(guò)程中的節(jié)能性對(duì)系統(tǒng)能耗的影響不容忽視。大部分空壓系統(tǒng)都存在輸送過(guò)程壓降大和壓縮空氣泄漏等問(wèn)題，因此降低管網(wǎng)壓降、控制壓縮空氣泄漏就顯得更加重要。壓縮空氣輸送和使用過(guò)程的優(yōu)化主要從優(yōu)化管網(wǎng)配置和減少壓縮空氣泄漏兩個(gè)方面進(jìn)行。對(duì)于以上節(jié)能方法，每個(gè)企業(yè)都應(yīng)從自身的實(shí)際情況出發(fā)做具體分析，盲目照搬照用非但不能降低系統(tǒng)能耗，還會(huì)造成壓縮空氣節(jié)流，增加企業(yè)運(yùn)行成本。因此，實(shí)地考察、深入了解系統(tǒng)壓縮空氣使用與機(jī)組運(yùn)行情況，合理正確應(yīng)用節(jié)能技術(shù)顯得非常重要。